A demanda por carregadores EV supera a oferta em New Brunswick: NB Power

Segundo a NB Power, a demanda por carregadores de veículos elétricos excede a oferta atual em New Brunswick.Muitos proprietários de VE sentem que a rede de carregamento não está a acompanhar as vendas, o que significa que há mais VE na estrada sem um aumento na capacidade de carregamento.

Para muitos condutores, como Carl Duivenvoorden, a transição para veículos totalmente eléctricos tem sido um processo gradual.Duivenvoorden e seus parceiros começaram com um modelo plug-in híbrido a gás antes de finalmente mudarem para um Chevrolet Bolt totalmente elétrico.

As principais preocupações da maioria dos potenciais compradores de veículos elétricos são o alcance e a duração da bateria.No entanto, à medida que mais e mais veículos eléctricos são vendidos, a procura de estações de carregamento cresce a um ritmo sem precedentes.Apesar disso, o fornecimento atual de estações de carregamento está atrasado, fazendo com que muitos proprietários de veículos elétricos sintam ansiedade quanto à duração da bateria.

Segundo a NB Power, o problema não são os próprios postos de carregamento, mas sim a infraestrutura necessária para manter a rede de carregamento.Duivenvoorden explicou que quando dirige seu modelo plug-in híbrido a gás, ele pode carregá-lo em estações de carregamento públicas gratuitas.No entanto, com o aumento da procura de estações de carregamento, muitas estações de carregamento públicas são agora sistemas de pagamento conforme a utilização.

Embora isto seja um inconveniente para os condutores, é uma realidade do mercado dadas as actuais restrições infra-estruturais.Para satisfazer a procura crescente, a NB Power iniciou parcerias com todos os níveis do governo e do sector privado para aumentar o número de estações de carregamento em toda a província.

O objetivo é fornecer aos proprietários de EV mais opções de carregamento.No entanto, o problema não é apenas o número de estações de carregamento, mas também a sua localização.Por exemplo, muitos proprietários de VE sentem que a falta de estações de carregamento nas zonas rurais limita a sua capacidade de percorrer longas distâncias.

Além disso, Duivenvoorden acredita que é necessária mais padronização quando se trata de estações de carregamento.Na sua opinião, a falta de padronização torna difícil para os proprietários de VE determinar quais estações de carregamento são adequadas para os seus veículos e como pagar pelo carregamento.

Apesar destes desafios, a tendência geral para os veículos eléctricos continua a desenvolver-se.Muitas montadoras, incluindo General Motors e Ford, anunciaram planos para eliminar gradualmente os veículos a gasolina e fazer a transição inteiramente para veículos elétricos nos próximos anos.

Na verdade, a mudança para veículos eléctricos está a acelerar.Existem agora mais de 400 milhões de veículos eléctricos na estrada em todo o mundo, um aumento de 42% em relação a 2019. Tendo isto em mente, as infra-estruturas devem acompanhar a crescente procura de estações de carregamento para apoiar esta transição para opções de transporte mais sustentáveis.