Carregamento de veículos elétricos
Abastecer seu carro deve ser sempre fácil, quer você o abasteça com elétrons ou gasolina.Se for um carro elétrico, você poderá passar um cartão de crédito, conectar o cabo e seu veículo simplesmente… carregará.E realmente funciona assim durante um bom período de tempo.
Muitos problemas estão sendo resolvidos e muita confusão inútil está sendo resolvida à medida que a indústria se expande e concorda com os padrões.Mas outras diferenças surgem apenas com a tecnologia e provavelmente sempre serão assim.
O carregamento público de veículos elétricos é especialmente complicado.Em primeiro lugar, existem atualmente diferentes tipos de carregadores.Você tem um Tesla ou algo mais?A maioria das grandes montadoras disse que mudará para o NACS da Tesla, ou formato North American Charging System em alguns anos, mas isso ainda não aconteceu.Felizmente, a maioria das montadoras que não são da Tesla tem um tipo de porta de carregamento chamada Combined Charging System ou CCS.
Com o CCS, você pode ter certeza de que, se encontrar um carregador que não seja Tesla, poderá usá-lo.Bem, a menos que você tenha um Nissan Leaf, que possui uma porta ChaDeMo (ou Charge de Move) para carregamento rápido.Nesse caso, você pode ter mais dificuldade em encontrar um lugar para conectar-se.
Uma das coisas boas de ter um VE é que é possível carregar em casa se você instalar um carregador doméstico.Com um carregador doméstico, é como ter uma bomba de gasolina na garagem.Basta conectar e acordar de manhã com o “tanque cheio” que custa muito menos por quilômetro do que você paga pela gasolina.
Com o CCS, você pode ter certeza de que, se encontrar um carregador que não seja Tesla, poderá usá-lo.Bem, a menos que você tenha um Nissan Leaf, que possui uma porta ChaDeMo (ou Charge de Move) para carregamento rápido.Nesse caso, você pode ter mais dificuldade em encontrar um lugar para conectar-se.
Uma das coisas boas de ter um VE é que é possível carregar em casa se você instalar um carregador doméstico.Com um carregador doméstico, é como ter uma bomba de gasolina na garagem.Basta conectar e acordar de manhã com o “tanque cheio” que custa muito menos por quilômetro do que você paga pela gasolina.
tipo 2 de 7kW 22kW16A 32A para datilografar 2 cabo enrolado espiral EV que carrega o cabo
Horário da postagem: 13 de novembro de 2023