Escolhendo o carregador certo

Escolher o carregador certo pode ser confuso porquehá tantas opções – 32 amperes, 40 amperes, 50amperes, até 80 amperes.

Quanto maior a amperagem, mais rápida será a carga —mas você deve saber quanta potência seu EV podeaceitar.

O Kia EV6 que meu marido e eu percorremos uma longa estradaviagem, por exemplo, pode cobrar de 10% a 100% emcerca de sete horas em um circuito de 40 A, enquanto umToyota bZ4X leva cerca de 11

horas devido ao seu menortaxa de aceitação.

Seja esperto: se você estiver carregando durante a noite, alguns extrashoras não é tão importante, então comprar o máximocarregador poderoso pode não valer o extradinheiro - a menos que você queira futuro-

comprove seuconfigurar.

E se você tiver energia solar residencial, poderá conseguirpara carregar seu EV essencialmente de graça.

Meu balão de pensamento: não possuo um EV, mas testo-levá-los o tempo todo para o trabalho, então fazia sentidoter um carregador doméstico instalado.

Eu queria um carregador inteligente, com um aplicativo dedicado eConectividade Wi-Fi, para que eu pudesse agendar o carregamento emfora dos horários de pico.

Uma reclamação comum nas análises online, porém,foi que os aplicativos estavam com problemas ou o carregadornão se conectaria ao Wi-Fi.

Escolhi o ChargePoint Home Flex, um residencialmodelo de uma marca conhecida por seu públicorede de carregamento, porque eu já tinha oaplicativo ChargePoint intuitivo no meu telefone.

Ainda foram necessárias cerca de uma dúzia de tentativas paraconecte a unidade ao Wi-Fi.

Também escolhi um carregador que pudesse conectar, em vezdo que a versão com fio, para máximoflexibilidade (ver foto acima).

Resumindo: paguei US$ 1.500 (US$ 700 pelo carregador,mais US$ 800 para instalação, o que foi relativamentesimples e sem custos inesperados).

16A 5m IEC 62196-2 Tipo 2 EV Cabo de Carregamento de Carro Elétrico 5m 1Fase Tipo 2 EVSE Cabo